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現在はユーザー車検など、かなりお安く車検が受けられます。弊社としても、お安くサービスできるように務めてまいります。
ところが、こんなお声を最近多く聞かれるようになりました。
整備や検査に関してなのですが、事前検査で重要なのはテスター検査で、電気系などの光軸・・ウィンカーやライトさらには、電気の流れがしっかりとしていて、他の電装系に支障は無いか?というものですが、これはあくまでも検査であり、整備ではありません。
お安くセッティングされていても、整備不良がある場合はパーツ代・工賃など別途にかかり、結局、合計金額が高額になってしまいます。
そこで弊社は、事前整備ではなく事後整備として、ブレーキや制動系に全く問題が無ければ、それ以外の部分に関してならばある程度問題が無ければ車検を通します。
そして車検取得後に充分にお客様と相談しながら、必要な箇所を整備し、余分な整備費を出さぬようにして参ります。
尚、クラシック・ヒストリックカーに関しましては現行車と違い、ナーバスな面を多く兼ね添えて入る為、事前に充分な打ち合わせをして望みたく思います。 |
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料金表 |
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車種車両重量
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軽自動車
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乗用車 ~1.0tまで) |
乗用車 ~1.5tまで) |
乗用車 ~2.0tまで) |
| 重量税 |
8.800円 |
25.200円 |
37.800円 |
50.400円 |
| 自賠責保険料(24ヶ月) |
24.880円 |
30.680円 |
| 印紙代 |
1.400円 |
1.400円 |
1.500円 |
| テスター代 |
一律4.000円 |
| 代行手数料 |
6.500円 |
7.000円 |
7.500円* |
| 点検・検査料など |
8.800円 |
9.800円* |
| 点検整備料は他社に比べてお安くなっております |
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*2.0t以上のクラスは詳細なる点検をいたしますので10000円頂きます。 また、代行手数料は15000円になります。
お客様の期待にそえるよう点検・整備します
その都度お問い合わせください。
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板金・塗装 |
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車検取得後にお客様の気になる所などをお伺いして作業いたします。
複数の近辺の整備工場と提携していますので、ご安心下さい。
さらに、重要箇所のブレーキ系や、エンジンなどの整備はもちろんの事アドバイス致します。
車検→事後整備→納車後のアフターケア
車検はサポートしても整備などは別の工場で、担当者が変わりいろいろと間際らしく思われた方も少なくないと思われます。
弊社はご依頼から納車まで一つの窓口でトータルでのサポートを務めます。 |
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